– 18 de enero de 2021 –


 

COMPAÑÍA. El impacto de la COVID-19 ha frenado temporalmente las ventas de SEAT S.A. Después de crecer sin pausa desde 2013, la compañía redujo en 2020 las entregas un 25,6% y vendió 427.000 coches (2019: 574.100), tras alcanzar en 2019 el volumen más alto en la historia de la empresa. El presidente de SEAT y CUPRA, Wayne Griffiths, ha explicado que “los resultados de SEAT, S.A. están en línea con los del sector del automóvil en Europa. 2020 ha sido un año muy difícil por la paralización que provocó la COVID-19 durante la primavera y los efectos de la segunda ola de la pandemia en la última parte del año. Antes de la COVID-19, las ventas de SEAT S.A. crecían un 6%, y también aumentaron hasta niveles récord en septiembre, cuando se redujo el número de personas afectadas por el virus”.

Sobre 2021, Griffiths ha indicado que “prevemos que el primer trimestre sea complicado por las restricciones en el suministro de componentes debido todavía a los efectos de la pandemia. Aun así, somos optimistas ya que contamos con una buena demanda de nuestros modelos y prevemos alcanzar un sólido incremento en 2021. Cuando mejore la situación sanitaria y se retiren las restricciones a la movilidad, se recuperarán las ventas. Los nuevos modelos electrificados y el impulso que el Formentor dará a las ventas de CUPRA serán clave para nuestro crecimiento”.

La nueva marca CUPRA ha batido en 2020 su récord de ventas y ha alcanzado una cifra total de 27.400 vehículos vendidos, un 11% más que en 2019 (24.700). Por su parte, las ventas de la marca SEAT se redujeron un 27,3% en 2020 hasta un total de 399.600 vehículos entregados (2019: 549.400), tras convertirse en los tres años anteriores en la marca que más creció en Europa. Wayne Griffiths ha destacado que “el éxito de CUPRA en un entorno tan complicado nos llena de confianza y de optimismo sobre el crecimiento de la marca”. Griffiths también ha señalado que 2021 verá la recuperación de las ventas de SEAT: “La mejora de la situación sanitaria y económica junto con la renovación del Arona y el Ibiza, que presentaremos en unos meses, la nueva familia del León, también con modelos PHEV, y la actualización del Ateca, permitirán a SEAT volver a la senda del crecimiento”.